Cách sơn lại xe máy bị trầy xước hiệu quả và tiết kiệm

Bạn mới mua chiếc xe máy về chưa được bao lâu thì bị trầy xước do va chạm và sử dụng hàng ngày? Đừng lo, bạn có thể tự sơn lại xe máy bị trầy xước tại nhà mà không cần phải mang ra tiệm tốn kém. Hãy cùng theo dõi bài viết dưới đây để biết cách sơn xe máy bị trầy xước hiệu quả và tiết kiệm nhé!

Va chạm xe máy là lý do chính là trầy xước xe của bạn

Cách sơn lại xe máy bị trầy xước hiệu quả và tiết kiệm

Tại sao bạn có thể tự sơn lại xe máy bị xước tại nhà?

Sơn lại xe máy bị trầy xước không phải là một công việc quá khó mà bạn không thể làm được. Chỉ cần bạn có chút khéo léo và cẩn thận, bạn có thể tự sơn lại xe máy bị trầy xước tại nhà mà không cần phải mang ra tiệm trả tiền công cao ngất ngưởng.

Việc tự sơn lại xe máy bị trầy xước tại nhà còn giúp bạn kiểm soát được chất lượng sơn và màu sơn của xe máy. Không phải tiệm sơn nào cũng đủ uy tín và chất lượng, nhiều nơi có thể sử dụng những loại sơn kém chất lượng hoặc sơn không đúng màu khiến bạn tốn tiền mà vẫn không đạt được kết quả như mong muốn.

Vì vậy, việc tự sơn lại xe máy bị trầy xước tại nhà là một lựa chọn thông minh và tiết kiệm cho bạn.

Chuẩn bị những gì khi sơn lại xe máy bị trầy xước tại nhà?

Giống như nếu bạn muốn xây nhà thì bạn phải chuẩn bị sẵn vật liệu và dụng cụ cần thiết trước khi xây dựng, việc sơn lại xe máy bị trầy xước cũng cần sự chuẩn bị kỹ lưỡng để đạt được kết quả tốt nhất.

Các vật liệu và dụng cụ cần chuẩn bị khi sơn lại xe máy bị trầy xước tại nhà gồm có:

Sơn xe máy: Bạn có thể mua sơn tại các cửa hàng phụ tùng xe máy hoặc các siêu thị, cửa hàng đồ gia dụng. Nên chọn loại sơn chuyên dụng cho xe máy để đảm bảo chất lượng và độ bền của màu sơn.
Bột mài: Dùng để làm sạch vết trầy xước trên bề mặt xe máy.
Giấy nhám: Dùng để nhám bề mặt xe máy trước khi sơn.
Băng keo: Dùng để che phủ các bộ phận không cần sơn như đèn, gương, ốc vít…
Vải lau: Dùng để lau sạch bề mặt xe máy trước khi sơn.
Bình xịt nước: Dùng để phun nước lên bề mặt xe máy khi nhám.
Bình xịt sơn: Dùng để phun sơn lên bề mặt xe máy.
Bình xịt sơn bóng: Dùng để phun lớp sơn bóng sau khi đã sơn xong.
Mặt nạ và găng tay: Để bảo vệ sức khỏe khi tiếp xúc với hóa chất trong sơn.

Xem thêm: BỐT BẢO VỆ CHO TÒA NHÀ CHUNG CƯ

Ngoài ra, bạn cũng cần chuẩn bị một không gian thoáng mát và có đủ ánh sáng để thực hiện quá trình sơn. Nếu có thể, nên sơn xe máy ở nơi có mái che để tránh bị ảnh hưởng bởi thời tiết.

Xe máy sau khi sơn lại còn đẹp hơn cả xe mới mua

Bảng giá dịch vụ sơn xe máy bị trầy xước mới nhất

Nếu bạn không tự sơn lại xe máy bị trầy xước tại nhà mà muốn mang ra tiệm, dưới đây là bảng giá dịch vụ sơn xe máy bị trầy xước mới nhất tại các tiệm sơn uy tín và chất lượng ở Việt Nam.

Tiệm sơn	Giá dịch vụ (VNĐ)
Honda	300.000 – 500.000
Yamaha	400.000 – 600.000
Suzuki	350.000 – 550.000
Piaggio	450.000 – 650.000
SYM	400.000 – 600.000

Giá chỉ mang tính chất tham khảo và có thể thay đổi tùy theo từng tiệm sơn và tình trạng xe máy.

Như vậy, việc tự sơn lại xe máy bị trầy xước tại nhà sẽ giúp bạn tiết kiệm được khoảng từ 200.000 – 400.000 VNĐ so với việc mang ra tiệm sơn. Đồng thời, bạn cũng có thể kiểm soát được chất lượng và màu sơn của xe máy để đảm bảo sự đẹp và bền vững cho chiếc xe của mình.

Có nên sơn lại xe máy bị xước hay không?

Việc sơn lại xe máy bị trầy xước là một giải pháp để khắc phục những vết xước trên bề mặt xe và đem lại vẻ đẹp mới cho chiếc xe. Tuy nhiên, có những trường hợp bạn cần cân nhắc kỹ trước khi quyết định sơn lại xe máy bị xước.

Khi nào nên sơn lại xe máy bị xước?

Vết xước nhỏ và không quá rộng: Nếu vết xước trên bề mặt xe máy chỉ là những vết xước nhỏ và không quá rộng, việc sơn lại sẽ giúp khắc phục và mang lại vẻ đẹp mới cho xe.
Xe máy cũ và đã bị xước nhiều: Nếu chiếc xe máy của bạn đã cũ và bị xước nhiều, việc sơn lại sẽ giúp tái tạo lại lớp sơn và đem lại vẻ đẹp mới cho xe.
Muốn thay đổi màu sơn: Nếu bạn muốn thay đổi màu sơn của xe máy, việc sơn lại sẽ là giải pháp tốt để đạt được màu sơn mới và đồng thời khắc phục những vết xước trên bề mặt xe.

Sơn lại xe máy có thể thay đổi một ít so với thiết kế ban đầu nhưng không được thay đổi màu chính của xe

Khi nào không nên sơn lại xe máy bị xước?

Vết xước quá sâu: Nếu vết xước trên bề mặt xe máy quá sâu, việc sơn lại sẽ không giúp khắc phục hoàn toàn và có thể khiến cho lớp sơn mới bị bong tróc sau một thời gian sử dụng.
Xe máy mới mua: Nếu chiếc xe máy của bạn mới mua và bị xước, nên cân nhắc kỹ trước khi sơn lại vì việc sơn có thể làm giảm giá trị của xe và ảnh hưởng đến việc bảo hành.
Chi phí cao: Nếu chi phí sơn lại xe máy bị xước tại tiệm quá cao, bạn có thể cân nhắc tự sơn lại tại nhà để tiết kiệm chi phí.

Những điểm cần lưu ý khi sơn lại xe máy bị trầy xước

Khi thực hiện quá trình sơn lại xe máy bị trầy xước, bạn cần lưu ý những điểm sau để đạt được kết quả tốt nhất:

Lựa chọn loại sơn chuyên dụng cho xe máy để đảm bảo chất lượng và độ bền của màu sơn.
Làm sạch bề mặt xe máy trước khi sơn để loại bỏ các vết bẩn và dầu mỡ.
Nhám bề mặt xe máy trước khi sơn để tạo độ bám cho lớp sơn mới.
Sử dụng băng keo để che phủ các bộ phận không cần sơn như đèn, gương, ốc vít…
Thực hiện quá trình sơn trong môi trường thoáng mát và có đủ ánh sáng.
Để lớp sơn khô hoàn toàn trước khi tiếp tục sơn lớp kế tiếp.
Sử dụng mặt nạ và găng tay để bảo vệ sức khỏe khi tiếp xúc với hóa chất trong sơn.

Xem thêm: Báo giá buồng khử khuẩn khử trùng toàn thân mới nhất

Các loại sơn xe máy phổ biến trên thị trường

Hiện nay, trên thị trường có rất nhiều loại sơn xe máy với nhiều màu sắc và tính năng khác nhau. Dưới đây là một số loại sơn xe máy phổ biến và được sử dụng nhiều nhất hiện nay:

Sơn xe máy ATM

Dòng sơn này thường được sử dụng nhiều cho xe máy, bô xe vì khả năng chịu nhiệt cực kỳ tốt. Sơn ATM là dòng sơn được chế từ hỗn hợp nhựa N/C và Acrylic.

Sơn TV cho xe máy

Sơn Red Fox

Sơn win A100 meta

Sơn xịt win A100 undercoat silver meta loại sơn dùng để sơn xe máy hạt nhỏ nhóm sơn xịt xe gắn máy lót để tăng độ bám dính giữa bề mặt cần sơn và lớp phủ màu meta đẹp mắt.

Sơn Bosny

Sơn xịt Bosny 100% Acrylic là sơn phun chất lượng cao, được sản xuất từ 100% acrylic tinh khiết. Có độ bền cao, nhanh khô, độ bóng cao, có khả năng chống chịu với thời tiết.

Sơn xe máy SAMURAI

Chai sơn xịt xe máy Samurai là loại sơn xịt cao cấp với thành phần kháng xăng, chống nứt nẻ đặc chế từ hỗn hợp sơn.Là loại sơn mau khô, chất lượng cao với màu sắc tươi, sâu màu, cho độ bền và độ bóng cao.

Sơn Dupont

Là loại sơn nguồn gốc từ mỹ, tỉ lệ sơn 30% và mail đơ 70%. Là dòng sơn có tiếng về độ bền và bóng, được ưa chuộng tại các cửa hàng sơn xe máy hiện nay.

Sơn phủ nano DIY

Sơn xịt phủ nano loại sơn dùng cho xe máy chống nước kính,dùng cho bề mặt kính xe, phủ bóng sơn xe.Chống thấm nước tăng độ bền cho sơn giảm trầy xước, phủ nano áp dụng cho cả xe mới và xe đã qua sử dụng.

Quy trình sơn lại xe máy bị trầy xước chuyên nghiệp

Để đạt được kết quả sơn tốt nhất, bạn có thể tham khảo quy trình sơn lại xe máy bị trầy xước chuyên nghiệp sau:

Chuẩn bị đầy đủ các dụng cụ và vật liệu cần thiết: Sơn, băng keo, giấy nhám, mặt nạ, găng tay, dung môi, bình xịt…
Làm sạch bề mặt xe máy: Sử dụng dung môi và khăn mềm để làm sạch bề mặt xe máy trước khi sơn.
Nhám bề mặt xe máy: Sử dụng giấy nhám để nhám nhẹ bề mặt xe máy để tạo độ bám cho lớp sơn mới.
Che phủ các bộ phận không cần sơn: Sử dụng băng keo để che phủ các bộ phận không cần sơn như đèn, gương, ốc vít…
Phun lớp sơn lót: Sử dụng bình xịt để phun lớp sơn lót trước khi sơn lớp màu chính.
Phun lớp sơn màu chính: Sử dụng bình xịt để phun lớp sơn màu chính và đợi cho lớp sơn khô hoàn toàn.
Phủ lớp sơn bóng: Nếu muốn có độ bóng cao, bạn có thể phủ thêm một lớp sơn bóng sau khi lớp sơn màu đã khô hoàn toàn.
Đợi lớp sơn khô hoàn toàn: Để đảm bảo lớp sơn khô hoàn toàn, bạn nên để xe máy trong môi trường thoáng mát và có đủ ánh sáng trong khoảng 24 giờ.

Xem thêm: Giải pháp ESD kiểm tra tĩnh điện trong nhà máy

Quy trình sơn lại xe máy bị trầy xước chuyên nghiệp

So sánh các phương pháp sơn xe máy bị trầy xước

Có hai phương pháp chính để sơn lại xe máy bị trầy xước là tự sơn tại nhà và mang ra tiệm sơn. Dưới đây là một số điểm so sánh giữa hai phương pháp này:

Phương pháp	Ưu điểm	Nhược điểm
Tự sơn tại nhà	Tiết kiệm chi phí- Kiểm soát được chất lượng và màu sơn	Cần có kỹ năng và kinh nghiệm sơn- Có thể gặp khó khăn trong việc lựa chọn loại sơn và màu sơn phù hợp
Mang ra tiệm sơn	Chuyên nghiệp và đảm bảo chất lượng- Không cần kỹ năng và kinh nghiệm sơn	Chi phí cao hơn so với tự sơn tại nhà- Không kiểm soát được chất lượng và màu sơn

Những lỗi thường gặp khi sơn xe máy bị trầy xước và cách khắc phục

Lớp sơn bị bong tróc: Nguyên nhân có thể do không làm sạch bề mặt xe máy hoặc không nhám bề mặt trước khi sơn. Cách khắc phục là làm lại quá trình sơn từ đầu.
Màu sơn không đồng đều: Nguyên nhân có thể do việc phun sơn không đều hoặc không để lớp sơn khô hoàn toàn trước khi phun lớp sơn tiếp theo. Cách khắc phục là làm lại quá trình sơn từ đầu.
Lớp sơn bị vón cục: Nguyên nhân có thể do không đảm bảo điều kiện môi trường khi sơn hoặc sử dụng loại sơn không phù hợp. Cách khắc phục là nhám nhẹ lớp sơn và sơn lại lớp khác.
Lớp sơn không bám dính: Nguyên nhân có thể do không làm sạch bề mặt xe máy hoặc không sử dụng loại sơn lót trước khi sơn lớp màu chính. Cách khắc phục là nhám nhẹ lớp sơn và sơn lại lớp khác.

Mẹo chăm sóc xe máy sau khi sơn để giữ được độ bền đẹp

Sau khi sơn lại xe máy, bạn cần chú ý đến việc bảo quản và chăm sóc xe để đảm bảo độ bền và đẹp của lớp sơn. Dưới đây là một số mẹo chăm sóc xe máy sau khi sơn: